Opel Mokka – Die perfekte Melange

Der Opel Mokka ist der neue Star am SUV-Himmel. Das Multitalent vereint mit Leichtigkeit die Vorzüge eines SUV mit der Effizienz und der Fahrdynamik eines Stadtautos. So muskulös und sportlich er von außen wirkt, so innovativ und geräumig ist sein Innenraum. Und dank wegweisenden Technologien und Fahrassistenzsystemen ist er auch in Sachen Sicherheit und Komfort auf der Überholspur.

Komfort und Freiraum

Wahre Größe kommt von innen. Für optimalen Komfort und Freiraum sorgt unter anderem die hohe Sitzposition, die das Ein- und Aussteigen erleichtert und auf jeder Fahrt eine gute Rundumsicht garantiert. Hinzu kommen die rückenfreundlichen Ergonomiesitze mit dem Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), die ein Maximum an Verstellmöglichkeiten bieten und somit eine optimale Anpassung an die natürliche Haltung der Wirbelsäule gewährleisten. Die Rücksitzbank lässt sich im Verhältnis 60:40 umklappen, wodurch noch mehr Stauraum entsteht.

Sicherheit geht vor

Doch was wäre der ganze Komfort ohne ausreichend Sicherheit? Aus diesem Grund wartet der Opel Mokka mit dem Safetec® Sicherheitssystem auf. Herzstück des Safetcs® ist die extrem steife Fahrgastzelle mit speziellem Seitenaufprallschutz, die Verformungen unter allen Unfallbedingungen möglichst gering hält. Bei einem Frontalzusammenstoß wird die Energie auf drei definierten Lastpfaden abgebaut. Deformationszellenelemente vorn und hinten am Rahmen absorbieren bei Kollisionen mit niedriger Geschwindigkeit die Aufprallenergie und halten so die Reparaturkosten gering.

Maximale Stabilität

Um keine Wünsche in Bezug auf Leistung und Wirtschaftlichkeit unerfüllt zu lassen, geht der Mokka mit einer Euro5-Norm gerechten Motorenpalette – bestehend aus zwei Benzin- und einem Dieselmotor – an den Start. Mit der McPherson Einzelradaufhängung an der Vorderachse und der Verbundlenker-Hinterachse verfügt er über ein Fahrwerk, das mehr Fahrkomfort, verbesserte Dynamik und ein optimales Lenkverhalten garantiert. So erleben Sie auf jeder Straße maximales Handling und Stabilität. Und der Adaptive 4x4 Allradantrieb tut sein Übriges. In normalen Fahrsituationen werden nur die Vorderräder angetrieben, was einen geringen Kraftstoffverbrauch gewährleistet. Im Bedarfsfall – z. B. auf glattem Untergrund – wird die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse für optimale Traktion automatisch und stufenlos bis zum Verhältnis 50:50 verteilt.